只见7组70岁村民姚正远一边在自家地里挖番薯，一边同邻地割苕藤的村民陈莲英大声地摆谈起家常：“岁数大了，挑重担子不得行，今年我就在公路边种了1亩多番薯，都是浙薯13，这个品种不论是晒番薯干还是洗番薯粉都很好。”
“我家也是，看到公路修到田间地头，也种了1亩多番薯，用三轮车拉回家，不费力。”
朝阳村通村达组蜿蜒的炒油公路沿线，绿油油的番薯藤一片连着一片，作为该村历年来主要农作物之一的番薯，村民们趁着秋阳高挂的好日子，三三两两提着锄头，来到田间进行番薯的挖掘、装袋、搬运，村里是一派丰收繁忙的景象。虽是秋日，大伙却汗流浃背，一锄头下去，看着一个个闪亮的“红宝石”从土里露出来，村民们脸上是笑开了花。
“村民们勤劳肯干，看不得田土摞荒，特别是看到公路修到田间地头，觉得采用车子运载挖出的红苕，省时省力，都愿意种植农田。”三驱镇朝阳村村支部书记兼村主任李崇伦道。
“李书记，咱们村还有一个‘好事’你没有说出来呢！”姚正远快人快语打断李崇伦。
果不其然，“好事”就是今年10月底朝阳村新架好的盐井滩大桥建成投用，结束了附近群众出行务工绕行10余公里的历史，被当地群众赞誉为“连心桥”“致富桥”“幸福桥”。
据悉，原来朝阳村是由朝阳、盐井、跃龙三个村合并组成，全村共有5000余人，朝阳村与原跃龙村间横亘着一条盐井滩大河，只有一座跳蹬桥，如果遇到涨水就过不了河，不仅通行不便，而且存在极大的安全隐患。而原跃龙村1700余名村民若要去朝阳村便民服务中心办事，必须经过三驱镇，绕道约13公里，给广大村民出行造成极大困难。
如何切实解决群众出行苦，转机出行在今年8月，大足区交通局与区水利局联合会商，紧紧围绕解决群众“急难愁盼”问题，决定新建盐井滩大桥。该桥总投资878.3万元，总长106米、桥跨3×30米、桥面宽6.5米，设计行车速度15公里/小时。桥梁引道长616米，路基宽5.5米，路面宽4.5米，两侧硬化路肩宽各0.5米，路面采用水泥混凝土结构。
盐井滩大桥建成投用后，不但解决了朝阳村7、8、9组村民出行从绕道10余公里缩减至2公里、为盐井滩大桥两岸的500亩蚕桑基地和近100亩中药材基地的相关农用物资和农副产品运输问题，而且直接受益群众达3785人，真正为沿线群众架起了一座“致富桥”，切实增强群众的获得感、幸福感、安全感，为乡村振兴“加速度”提供了有力支撑。
